双门四座名爵E-motion专利图曝光

临沂专利申请服务中心讯：日前，一款名爵E-motion车型的专利图曝光，新车定位为一款纯电动双门四座轿跑，基于上汽全新的纯电动模块化构架平台打造，续航可达500km左右，预计百公里加速小于4s。根据上汽集团的规划来看，该车将于2020年进行量产。

根据专利图来看，名爵E-motion的车身线条保留了概念车的造型设计；水滴状头灯与概念车不同；灯组造型有所改变；前发动机盖上线条微微隆起并向两侧延伸，拉宽了视觉效果；前脸采用了与特斯拉Model3相似的封闭式设计，大尺寸六边形进气格栅，并与两侧造型犀利的前大灯组相连，保险扛下侧设计有通风口及宽大的包围。

侧面采用了隐藏式门把手，并保留了概念车上的蝴蝶门设计，而充电口位于右侧车门前方。车身侧面线条流畅犀利，搭配多辐式轮圈，其轮圈样式采用了个性的几乎全封闭的设计，增添了运动气息的同时也有效降低了风阻。车顶线条非常流畅，并用传统后视镜代替了概念车上的摄像头虚拟后视镜。对于车尾部分，设计了更加修长的车尾，宽阔的尾部继续延续了E-motion概念车动感的的设计风格，并在尾部配备了可升降式的扰流板，下方还有非常运动的扩散器。尾灯组的造型独特，辨识度高，整体造型更加层次分明。

关于内饰方面，从专利图可以看出设计风格简洁，新车采用了以驾驶员为中心的设计，车内中控台向驾驶员一方倾斜，配有全液晶仪表盘及大尺寸的中控面板，仪表盘上方是一块直立的大尺寸悬浮屏，具体功能有待了解，但是其上方似乎设有驾驶员监测摄像头。中控面板采用上下分区设计，预计将空调及座椅加热等功能集中在下方屏幕，而上方屏幕则以多媒体为主。预计新车还会使用中控台大尺寸触摸屏等更加智能化的操作控制方式，但细节方面，专利图并未展示太多。

座椅方面，提供两排四个座椅，均采用一体式头枕设计，座椅两侧大尺寸的护翼可以为乘客提供很好的侧向支撑，而后排座椅设计比较紧凑，其靠背之间疑似布有音响。

临沂专利申请服务中心透漏，上汽集团作为国内领先的汽车生产商，在对于外观设计专利、实用新型专利方面的保护可谓用心之至，从外形到内饰，从内饰到产品升级，无不体现上汽集团对知识产权保护的良苦用心。